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技术服务

众诚拥有一支成熟的专业试车队，可为整车厂提供各类道路试验的支持。其中超过三成为上汽大众认可的专业资深试车员。

*资深试车员：

1. 拥有至少5年的专业试车经验；
2. 具有汽车维修方面的国家中级证书；
3. 通过上汽大众试车场的严苛的试车资格认证；
4. 熟练掌握场地道路和公共道路的各类试验规范，如：车身和底盘异响试验、发动机试验、整车电器试验、自动泊车试验、冰雪路面试验、高原试验等等；
5. 必须能够对所驾驶的车辆做出专业的故障/抱怨评价。

试车员也因良好的表现，频获主机厂的赞赏和各年度奖项。
       * * *  安全行车奖项
       * * *  技能奖
为保障委托方的试验任务正常运行，我们还有一个安全生产管理班底和一整套的试验保障团队。无论试验车队走到哪里，我们都是整车厂值得信赖的支援团队。

团队还拥有众多经验丰富的工程师和技术人员，对于整车排放试验、整车温度试验、整车行驶性能试验、整车运动学干涉试验、整车声学包制作及安装，空调台架试验、发动机噪声台架试验、零部件隔声试验、白车身刚度试验等诸多试验有着多年的专业技术工作经验。在上汽大众TE国家认证股下有一个负责整车CCC零部件及环保、公告关键零部件生产一致性控制审查的小团队。

在上汽大众TE国家认证股下有一个负责整车CCC零部件及环保、公告关键零部件生产一致性控制审查的小团队。

主要活跃在上汽大众的各个生产工厂：上海工厂（三个）、仪征工厂、南京工厂、宁波工厂以及长沙工厂的各条车身车间流水线以及工厂仓库进行每年1-2次的审查工作。为确保大众汽车能够符合国家要求、正常上市销售，我们的认真，努力，一丝不苟使我们起到了“警卫员”的作用，并获得了上汽大众各部门同事和领导的一致认可。

上汽大众拥有上百个车型，且每一个车型都拥有上千个需要取样和归档的零件信息，对于每一个零部件的零件号、型式号、厂商代码、生产厂、CCC标志等信息我们都进行了最严谨的取样和最仔细的归档。另外，这些零件随时都有着变化的可能，这就需要我们在平时工作中与各个车型相关的申报工程师进行沟通协调，尽全力掌握最具时效性最全面的零件信息，使申报与生产之间保证数据的一致性。如果说最完美的质量控制是由各个部门连接起来的一个圆，那么我们就要成为这个圆里最不可缺少、最牢固的一环。

四通道道路模拟试验是一种在试验室内复现实际道路行驶状态的测试手段，主要考核车身及内外饰零件的疲劳强度特性，可有效缩短车辆开发周期，降低开发费用

在上汽大众，无论是全新开发还是换代改款的车型，都需要通过整车道路模拟试验的考核方能推向市场，而在上汽大众技术中心，我们众诚人就有一支围绕四通道整车道路模拟试验为工作核心的试验研发团队。

试验前，需要进行试件征集、整车状态检测、缝隙测量、车辆配重、台架轴距调整、系统PID优化等一系列的准备工作；

试验中，需要对整车失效情况、台架设备运行情况进行严格检查和监测，为保证试验车辆能够对驱动信号精确响应，还需要对某些出现损伤的试件及时进行更换；

试验后，技术人员应用专用设备对螺栓残余扭矩进行测量，并对车身损伤检查和反馈，完成试验报告撰写并对零件的优化情况进行跟进。

在试验开发的每一个工作环节，我们精益求精、严格把关，既分工明确，又紧密合作，努力做到高效、高质量地完成每一款车型的四通道整车道路模拟试验开发项目。